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 POLO改善記 5

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ラジアルタイヤが届きました。 明日 月曜日は陸運事務所へ出向き 名義変更 ナンバー変更をします。 やっと愛媛Noに変わります。 それが 終わるとショック交換とタイヤ交換です。


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今回 ブリジストンPOTENZA RE-01を選択しました。 とにかくハイグリップにと他メーカーより2割高ですが、8分山 7分山に減って来た時でもハイパフォーマンスを発揮して貰えるようブリジストンを奢りました。 今回 購入にあたって「サイトを利用しよう」と思い ”価格ドット.COM”で安い小売店を探し1本/¥13、900-で4本合計/¥55、400-で購入しました。 昔を考えればラジアルタイヤも安くなりました。今となっては14インチや15インチなんて小っちゃくてラジアルタイヤとは呼ばれないかも知れません。 でも 1978年当時はポルシェ930ターボでも15インチだったしピレリP7だったら、1本/7~9万はしたと思います。 良い時代になったもんです。

今日は洗濯と掃除にと久し振りの我が家での休日を過ごしています。 先週は 瀬戸大橋での事故 POLO廃車 奈良へPOLO引取りと慌しかったですから、今日は溜まった疲れも取りたいので静かに過ごしています。 

そして 並行してPOLOのパーツ取りをしています。 各種スイッチ類 レンズ類 リアバンパー リアフードなどです。 使えるパーツはストックする予定で進めてます。 使う予定は無いのですが、ストックする事で逆にトラブルが回避出来ればと願ってです。保険みたいなもんです。 ただ スピードメーターなどは止めました。 トリップメーターに事故の瞬間の走行距離が刻まれてるからで見てて気持ち良くは有りませんので・・、スペアタイヤやスチールホイールなどは荷物になるので当座はBar改装予定の店舗を倉庫代わりにして収納しておきます。



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