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年末走行会5 「晴天」

motegi 122900_1_1

12月29日の走行会 数日前までは最低気温ー7℃と言われ、当日朝まで雨と言う天候でしたが、
午前中 濡れてたコースも午後には乾き空も雲ひとつ無い好天に恵まれた絶好のサーキット日和
でした。

愛機MGK3splも久し振りの晴れ間だと言う事で”天干し”では無いですがピットレーンに出して
甲羅干しをしました。 珠には風通りの良い場所で過ごさせて上げねばですよね。

午後からの30分ごとの走行タイムでは「ブレーキポイント」「シフトアップダウンタイミング」「クリッ
ピングポイント」などなど 私なりのレベルでの試験走行も充分に出来 年納めの良い練習になり
ました。


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    19:56 | Comment:0 | Top

年末走行会4 「ジャガー」

motegi xk002_1_1

驚くべきは このピット内の全てのジャガー オーナーが1人だと言うことです! 


motegi xk003_1_1

中でも今回の目玉は 後ろに見えるのがリスタージャガー! 前方の車が初お目見えのリスターシェルビー!
のランデブー走行でした。

リスターシェルビー エンジンはコブラのエンジンなんでしょうね、 500馬力以上の大パワーで見るからに
早そうでした。

戦前のSS100から~ ライトウエイトEタイプなどなど ジャガーファンの私しめには飛んでも無い光景が
繰り広げられる訳で、自分が走るビンティージクラス以外のスポーツクラスはコース上の激走バトルに目が
釘付けになっていました。

    09:06 | Comment:0 | Top

年末走行会3 「準備」

motegi mg005_1_1

「コースイン前の準備について・・」

愛機のMGK3spl ミッションがプリセレクターですのでリアホイールをジャッキアップしての始動
→暖気→各オイル 水温油温チェック 漏れなどなど・・・の儀式と言うか手順が要ります。

エンジンを掛け 暖気中に各メーターの点検 プリセレクターの各ギアのベルト調整を続ける中で
蒸気も発生してドライバーが見えなくなるシーンも有りました。エンジン音 オイルの匂いが立ち込
めて来る頃には気分も盛り上がりサーキットランへのモードに切り替わって来ます。

「地元のガレージに連れ帰らないのですか・・・」

周りの友人達から『愛媛に持ち帰らないの?』と よく言われるのですが、この走行前の儀式1人
ではムリが有り、気難しいスーパーチャージャーの始動も1度失敗するとポイント見たりプラグ見た
りと大変な為なのと地方でのメンテナンスの難しさも有る為、現時点では諦めています。

さて 続いては当日見た珍しい車をアップして行きます! 


    08:22 | Comment:0 | Top

年末走行会2 「珠玉の宝物」

motegi amil002_1_1

この磨き上げられた宝石のような計器類ダッシュボード、車種は判る人は判ると思いますが、驚くべきは
中心の2つの回転計 寸分の狂いも無く同じ回転値を走行中指しているんです。  60年代のMINIの
スミスでもALFAのイエーガーでも誤作動は普通で「ズレを念頭に置いて操作」するのも普通の中で20年
代の90年近く昔の車が「ピタッと!」左右 均等に誤作動もズレも無く表示するのは驚異的である訳で・・

戦前車 80年も前の車が元気で快調に走ってる姿は「珠玉の宝物」 まるで 宝石が走ってるようです。

数日前の最低気温ー7℃とか言われてた中で、当日は朝からの雨も止み 快晴に恵まれました。

年末走行会 1日 たっぷり お腹いっぱいの走行会です。 では 始まります!


    06:48 | Comment:0 | Top
 
 
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