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 そう言えば・・


健康になればと・・、 夜食禁止 禁酒を始めて5ヶ月が経ちました。 現在 体重84kg→77.5kg=6.5kg減  ウエスト102cm→90cm=12cm減 とダイエット上手く行ってます。

今は無糖の紅茶や珈琲ですが、昼間だと微糖やミルクティを口にもしています。 逆に甘過ぎるのは合わなくなって来てる感じです。 夕食は以前も今も全然変わらず出される物を美味しく頂いてるし 急に痩せようと思わなければ自然に痩せるんだと思いました。 

さて レントゲンで見て「骨に異常無し」が判り 俄然 やる気になって来た。 撮りたい物も溜まって来ている。 祭日明けにはどど~んと写して画像を連続アップしたいと思ってます。 Candyも見て欲しいし ROSSOやSHOOT達の元気な姿もアップしたいし・・   頑張りますね。

さて 夕方にはホイールが届きました。 明日 POLOを引き取り 祭日明けからはパーツ移設も始まります。 まだまだ 当分は休ませてくれません。


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    20:07 | Comment:0 | Top

 冷静に・・

今日は 半日 病院で検査を受けた。結果 骨に異常は無く、体の張り痺れ等も軽度のムチ打ち症から来るものだろうとの事でした。 取り敢えず 安心したのと急いでいたので薬(調剤薬局)を受け取るのも忘れ急ぎ病院を後にした。 病院での時間を極端に嫌うのも母と姉でイヤって言う程通い詰めたから1分でも病院には居たく無い。

さて 昨日からPOLOのショックKIT「 ビルシュタイン車高調整9段階減衰力調整システムBPS 」の交渉をしてたのですが結局 折り合いが付かず購入を諦めました。 商品はビルシュタイン 定価278、250円 長期在庫の品で希望売値168、000円でした。 私は「 長期在庫だから50%OFFの140,000円でしょう 」と提示して交渉しましたが、最終151,000円までしか下がらず 購入を諦めました。

不思議なもんですねえ 希望価格にならず1万違うだけでもイヤになっちゃうんですね、 まあ 無くても走るし サーキット走る訳でも無いし 不要不急の物ですから・・・、 また ず~・・・と売れ残るんでしょうね。 のんびり”掘り出し物”を探します。

POLOは 普通に 散歩車 タウンカーですから、冷静に考えるとムダに足回りに30万近く掛ける必要は無いだけで 単に事故った後 「事故を回避出来るシステム」を考えての事だったので、安全運転すれば済む事です。 そんな余分なお金が有ったら家族に遣いましょう、全然喜ばれますよね。 

それでは 。。。



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    17:17 | Comment:0 | Top

 病院へ行こう

土曜日に事故って以来 胸の痛み 腕と足の痺れ 背中・首の痛みなどが出ている。自損事故なのでむやみに治療費は使いたく無いのでガマンしてたが、昨日 星ヶ丘温泉へ入り 出た折に脱衣場で貧血状態になり座り込んでしまい、暫く立ち上がれなかった。 この20年 ”立ち眩み”など記憶に無い・・、 やはり 大事を取って病院へ検査と治療に行こう。 ムリは禁物だ!

さて 乗り換えるPOLOの車庫証明を提出して来た。 本来 業者がやるべき仕事だが、少しでも経費を抑える為に自分で行っている。 整備工場にはPOLOのサスペンションとタイヤホイールの交換と点検整備などの仕事で利益を上げて貰いましょう。

そして タイヤ ホイール サスペンションなども大体決まって来た。 限界点を高め過ぎると危険度も増すので、程好いスピード域で滑り出すようにタイヤの性能を下げるかどうかを検討中です。別にPOLOでサーキット走行をする訳では無いからガチガチに固める必要もアライメント(トーイン・トーアウト等)を0度なりアウトにセッティングする必要も無い、スポーツ走行などをする時は若干ラリー気味のセッティング、滑り出しを考えてのセットアップが好きだが公道で簡単に滑って貰っては困るのでニュートラルなセッティングを注文しよう。

あれから いろいろ考えるのだが、水溜りに乗ってハイドロブレーニング現象が起きた訳だが、フワッと浮いてスピンした事を考えると、その瞬間突風も吹いたのかも知れない。 瀬戸大橋は場所柄 強風になるとJRでも運行停止になる場所だ、いくつかの現象が重なって事故が起きたんだろうと考える。

とにかく 二度と事故を起こさぬよう自重して反省材料を集め学習しなければ・・・と、 それでは 。。。



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